يقوم موظفو Cabin في Air Canada بضرب بضع مئات من الرحلات الجوية لأكثر من مليون مسافر
أغلقت مضيفات طيران Air Canada من طيران Canada العمل صباح يوم السبت بأن أكبر مهنة في البلاد قد توقفت بعد إغلاق المفاوضات ، مما قد يعطل أكثر من مليون خطط سفر للركاب.
أكدت الاتحاد الخطوة في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي في حوالي الساعة 1:00 في الإضراب الأول ل Cabin Crud منذ عام 1985 ، والذي يمثل أكثر من 10000 من مضادات الطيران في Air Canada.
تم رواتب الحاضرين عندما كانت الطائرة تعمل وكانت الاتحاد تحاول التعويض عن الوقت على الأرض وكذلك لمساعدة مجلس الركاب.
تقول شركة Air Canada ومقرها مونتريال ، والتي من المتوقع أن تستجيب بسرعة للعمال ، إنه من المتوقع أن يلغيوا 500 رحلة في نهاية يوم الجمعة في موسم السفر الصيفي المزدحم.
كان من المأمول أن يتضرر حوالي 100000 شخص يوم الجمعة.
في يوم السبت ، يمكن للمضيفات على الأرجح الاعتصام بالمطارات الكبرى الكندية ، حيث كان الركاب يحاولون بالفعل تأمين حجوزات جديدة في بداية الأسبوع ، حيث تصطدم شركة النقل تدريجياً بالعمليات.
قال الراكب فريدي راموس ، 25 عامًا ، في أكبر مطار في تورنتو يوم الجمعة أن طائرته السابقة قد تم إلغاؤها بسبب نزاع العمالة وتم إعادة حجز طيران كندا في وجهة أخرى.
وقال “ربما قبل 10 دقائق من الصعود ، تم تغيير بوابةنا ثم تم إلغاؤها وبعد ذلك تم تأخيرها ، ثم تم إعادة تقديمها”.
عادةً ما تحمل شركة Air Canada و Air Canada Rouge ذات الأسعار المنخفضة حوالي 130،000 عميل يوميًا. Air Canada هي أيضًا شركات نقل أجنبية مع أكبر عدد من الرحلات الجوية في الولايات المتحدة.
على الرغم من أن النزاع قد تلقى الدعم من الركاب على وسائل التواصل الاجتماعي لمضيفات الطيران ، فقد دعا التجار الكنديون الحكومة الفيدرالية إلى الامتناع عن النزاعات التجارية مع الولايات المتحدة لفرض التحكيم الإلزامي على كلا الجانبين ، والتي ستنهي الإضراب.
طلبت الحكومة الليبرالية لأقلية Air Canada مارك كارني من الجانبين أن يأمروا بالتحكيم الإلزامي ، على الرغم من أن الاتحاد الكندي للموظفين العموميين ، الذي يمثل الحاضرين ، يقول إنه يعارض هذه الخطوة.
يمنح وزير الوظيفي في قانون العمل في كندا باتي هاجدو الحق في مطالبة مجلس العلاقات الصناعية في البلاد بفرض التحكيم الإلزامي لصالح حماية الاقتصاد.
طلب هاجدو مرارًا وتكرارًا الطرفين ، اللذين لا يتفاوضان على العرض ، للعودة إلى الطاولة.
تقول الاتحاد إن شركة Air Canada اقترحت مضيفات الطيران لبدء تعويض عن بعض تلك المهام التي أصبحت الآن مجانية ولكن بنسبة 50 ٪ من الساعة.
اقترحت المهنة زيادة إجمالي تعويضات الطيران بنسبة 38 ٪ لأكثر من أربع سنوات ، بما في ذلك زيادة بنسبة 25 ٪ في السنة الأولى ، والتي كانت الاتحاد غير كافية.
في مذكرة للعملاء يوم الجمعة ، دعا المحللون في مزرعة الخدمات المالية TD Cowan إلى “توسيع فرع الزيتون” لإنهاء المهن “، مضيفين أن المستثمرين يشعرون بالقلق من أن أي تكلفة على العمالة من المتوقع أن تخسر الربع الأكثر أهمية في الطائرة.
وقالت الملاحظة في المذكرة “نعتقد أن سلام العمل سيكون أفضل ل AC”. “خطر أن يكون انتصارًا قاطرا لا يقفز في المناقشة.”
