2 عائلة تتقدم إلى تسلا حول تصميم الأبواب بعد وفاة الاصطدام

قامت عائلتان منفصلتان بمعالجة تسلا يوم الخميس لتصميم الأبواب ، مدعيا أنه منع أطفاله الجامعيين من الهروب من النار على الإنترنت بعد حادث في نوفمبر الماضي.

قام آباء Krysta Tsukahara 19 -سنوات و 20 عامًا برفع دعوى قضائية ضد الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية في محكمة كاليفورنيا ، بحجة أن مقابض باب Tesla الكهربائية لم تكن وظيفية في الحادث.

“هذه الحالة تأتي من عيوب التصميم الكارثية في تسلا Cybertruck ، والتي تحولت حادثًا على قيد الحياة إلى حريق مميت” ، عائلة نيلسون تقول العملية.

كان تسوكاهارا ونيلسون يمشيان في سيبران مع سورين ديكسون ، 19 عامًا ، وراكبًا آخر في نوفمبر 2024 عندما سقطوا. نجا تسوكاهارا ونيلسون من الحادث الأولي ، لكنهما توفيان في الحريق الذي انفجر لاحقًا. قُتل ديكسون أيضًا بينما نجت غرفة الركاب.

بعد فشل مقابض باب السيارة في الحادث ، لم يتمكن رجال الإنقاذ من فتح الباب بالخارج. تم إخفاء إصدار نسخ احتياطي يدوي في السيارة “تحت طلاء جيب الخريطة في أسفل الباب” ، والتي تجادل بها عائلة نيلسون أنه ليس من الممكن استخدامه بعد وقوع حادث.

“هذه العيوب خلقت خطرًا متوقعًا وغير عقلاني للسجن ووفاة الركاب في حالة الاصطدام ، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة ، مما يجعل السيارة فخًا قاتلًا” تقول العملية.

تجادل العائلات بأن تسلا كانت تدرك جيدًا هذه المشكلات ، بعد الحوادث السابقة التي لم تنجح فيها مقابض أبوابها.

الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطريق السريع (NHTSA) قال في سبتمبر الذي كان يفتح تحقيقًا في الأبواب في سيارات Tesla Model Y بعد أن أصبحت عدة تقارير عن المقابض غير صالحة للعمل. تذكرت Tesla أيضًا أكثر من 46000 شركة إلكترونية في مارس بعد تحديد عيب يمكن أن يتسبب في تطير لوحة شاحنة.

طلب التل تسلا للتعليق.