جاكرتا (الداخلية) – أكد لولا نيلايا أوكتافيا ، عضو لجنة ثالثة في مجلس النواب (DPR) ، على أهمية إجراء هندسة المرور خلال فترة النقل من عيد دي -فايتر لعام 2021.
وقال في بيان نشر هنا يوم الأربعاء ، “إن زيادة فعالية هندسة المرور أمر ضروري ، مثل Contrapho ، في اتجاه واحد ، والأنظمة الفردية التي تحتاج إلى تعديلها مع التنقل الميداني” ، قال في بيان نشر هنا يوم الأربعاء.
كان الفطر DT هذا العام أقل بكثير أثناء عودة وعودة تدفق العودة ، فقد تم تخفيضه إلى 2،152 إلى 31.37 في المائة في عام 2024 وبلغت 1،477 في عام 2025.
انخفض عدد الوفيات أيضًا بنحو 32 في المائة من 324 إلى 2025 في عام 2024.
على الرغم من السقوط ، قال MLA إن عدد الحوادث هذا العام أظهر أن هناك حاجة إلى مزيد من التقييم والتحسين في قطاعات محددة لضمان الأمن أثناء تدفق العودة.
وفقًا لـ Oktavia ، يعد تنفيذ أنظمة مرنة ورجعية لاتجاه حجم حركة المرور على الطريق الأصلي أمرًا مهمًا في التعامل مع حركة المرور ، مما قد يسبب حوادث عرضية.
بالإضافة إلى هندسة المرور ، أكد أيضًا على أهمية تطوير المرافق في بقية مسار العودة وبقية مسار العودة.
وقال إن السائقين مريحون ويحتاجون للراحة في بقية البقية.
وأضاف أن مجموعات أكثر كثافة بين الوكالات ذات الصلة يمكن أن تساعد أيضًا في تقليل الحوادث.
يُعتقد أن تعزيز التعاون بين الشرطة ومكاتب النقل والأطراف ذات الصلة لمعالجة حالة الطوارئ بسرعة وفعالية.
وأكد كذلك أهمية استخدام تكنولوجيا المعلومات لتكييف إدارة حركة المرور.
الأخبار ذات الصلة: التنسيق مع حاملي Stek لدفق العيد السلس: الوزير
الأخبار ذات الصلة: العيد د. مناقشة رئيسية الكثير من المبادئ: نائب الوزير
الأخبار ذات الصلة: وزير السياحة ، يعترف بدور ميزانية الدولة في تطوير الطرق
المترجم: نارادا مارغريتا ، راكا أدي
المحرر: تأسيس ASIS
حقوق الطبع والنشر © في 2025