قالت وسائل الإعلام الحكومية إن الجيش الروسي يخطط لإلغاء آخر ناقلات الطائرات المتبقية ، والتي غمرتها الكوارث والإصلاحات باهظة الثمن لسنوات.
إن البحرية الروسية ومؤسسة بناء السفن المتحدة (USC) في المناقشة ما إذا كان من المناسب استرداد الأدميرال كوزنست التالفة ، فإن الصدأ سوف ينفق أكثر من 250 مليون دولار لإصلاح رئيس حقبة الحرب البارد فلاديمير بوتين لا يزال سعرًا مهمًا لأوكران بوتين.
القائد السابق الأدميرال سيرجي أفاكانتس من أسطول المحيط الهادئ ، “هذا سلاح بحري مكلف للغاية وغير فعال” ، ” صحيفة إيزفينتاال
وأضاف: “إذا قرر الأدميرال كوادراتسوف عدم الاستمرار في الإصلاح ، فقد ظل فقط يأخذها ، وقطعت الخردة المعدنية واستقرت عليها”.
صعد شركات النقل الجوية أولاً إلى البحر كرمز للبحرية الاتحاد السوفيتي ، تم تعيين Kusunetsov كأول أول في أسطول حامل ذو سفنتين ، وهو ما لم يكن أبدًا.
تم حل الاتحاد السوفياتي بعد ست سنوات فقط.
يمكن لألف قدم سفن أن تحمل 26 طائرة مقاتلة ، مع 24 طائرة هليكوبتر ، Sukhoi SU -33 Flanker -D. تم نشره سبع مرات حول نصف الكرة الشرقي لإكمال البعثات لكريملين.
عندما فقدت طائرتان طائرتان أمام سوريا ، فقدت طائرتان طائرتان ، حيث كانت روسيا تدعم الآن الرئيس بشار الأسد ، كانت السفينة خارج الخدمة لمدة 20 عامًا.
نتيجة لهذا التصادم ، قامت السفينة بإصلاح حوض بناء السفن في منطقة Murmansk ، حيث سقط رصيف عائم في أكتوبر 2018 على سطح السفينة.
في العام التالي ، قُتل شخصان على السبورة في حريق كبير وأكثر من عشرة إصابة أكثر ، حسبما ذكرت وسائل الإعلام الروسية. حذر الرئيس التنفيذي لشركة USC Alexei Rakhmanov من أن السفينة ستستغرق حوالي 5 ملايين دولار لإصلاحها بعد الاحتراق.
بحلول عام 2021 ، اتُهم المدير العام لشراء بناء السفن ، الذي أشرف عليه Kuzonetsov ، باختلاس أكثر من نصف مليون مخصص لإصلاحات السفينة.
كانت موسكو تأمل في الأصل في إرجاع Kuzonetv إلى الخدمة بحلول عام 2022 ، ولكن تم دفع التاريخ للخلف ، مع الميزانية التي تتمتع الميزانية بميزانية لإصلاح 257 مليون دولار.
ادعى أحدث تقدير أن الإصلاح سيسمح للسفينة بالاستمرار لمدة 20 عامًا أخرى ، لكن الكثيرون في موسكو يعتقدون أنه سيضيع بالثروة.
وقال أفاكانتس: “حاملات الطائرات هي رمز لسبق”. “هذه غالية الثمن والباطرة. المستقبل هو بين الأنظمة الآلية والطائرات غير المأهولة.
ردد مركز Ememo Ras في موسكو لدراسات الخطة الاستراتيجية الدعوة إلى التقاعد ، الكوجانيتسوف ، والتركيز على إنشاء جيل جديد من شركة الطائرات بدلاً من ذلك.
“حتى لو استمرت ما يصل إلى 20 ، فإنه لا يدوم طويلاً. لذلك ، يجب إجراء سفينة أخرى بالنظر إلى التجربة التي تحققت أثناء إدارة الأدميرال قربان.” وقال كرامانيك لمنفذ الدولة.
اقترح Krmonetv أن Kuszetov لن يكون له أمل في إنقاذ المتحف كقطعة أو حقبة سوفيتية ، للانضمام إلى السفينة لإلغاء السفينة واتخاذها إلى سفينة جديدة.
