أطلقت Tesla رسميًا نموذج أداء Y الجديد في أوروبا ، وهو أفضل مما كنا نظن أنه سيكون – لكنه سيكلف.
كما هو متوقع ، تبدو النهاية ذات الأداء المنحى كنسخة محسّنة قليلاً من طراز Y القياسي ، مع مفسد ألياف الكربون وعجلات قاطرة 21 بوصة ولفافة أمامية وخلفية أكثر عدوانية. في الداخل ، ستجد تفاصيل ألياف الكربون والمزيد من المقاعد الرياضية.
لكن الأداء الحقيقي هو الذي يجعل هذه السيارة مثيرة للاهتمام حقًا ، خاصة عندما تفكر في أنك لا تزال سيارة الدفع الرباعي العائلية. يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية ، مع سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة.
على الرغم من أن هذه الأرقام هي نفسها تشطيبات أداء الطراز السابق (والتي لم تكن متوفرة بعد تحديث “Juniper” للسيارة في يناير 2025) ، مما يجعل هذا النموذج مثيرًا للاهتمام حقًا هو الفاصل الزمني. يحتوي أداء النموذج Y على فاصل WLTP الذي يبلغ طوله 580 كم ، وهو ما يقرب من 586 كم الذي تحصل عليه في الدفع الرباعي الطويل. بطريقة ما ، مع الانتهاء من الأداء ، يمكنك أيضًا تناول الطعام وتناوله ، لأن إصدار الأداء السابق كان أقل بكثير من الانتهاء من AWD الطويل.
سرعة الضوء القابلة للضوء
هذه تغريدة غير متوفرة حاليًا. قد يكون يحمل أو تمت إزالته.
يقول تسلا ، إن تحسين الاستراحة هو “خلايا بطارية عالية الكثافة جديدة ذات سعة شحن أعلى”.
تم تحسين استقرار الجولة أيضًا ، مع توسيد التكيفي الذي يمكن أن يعدل المعالجة بناءً على ظروف الطريق وتجميع العجلات والإطارات المتجددة ، والتي يجب أن توفر قبضة وتوجيه أفضل. أخيرًا ، تتيح لك أوضاع محرك جديدة ضبط التحكم في الجر ، اعتمادًا على نمط التوجيه الخاص بك.
لا تزال مبيعات تسلا في أوروبا ، حتى عندما يزدهر منافسو EV
ثم هناك السعر. لقد قمنا بفحص العديد من الأسواق الأوروبية وحوالي 9000 يورو أكثر من متغير الدفع الرابع ذو العجلات الأربعة الطويلة. على سبيل المثال ، تكلف Tesla MYP 62،970 يورو في ألمانيا و 61،651 يورو في فرنسا. إنه ليس سؤالًا صغيرًا ، لكن المواصفات رائعة ، لذلك نحن على يقين من أن النهاية الجديدة ستجد المشترين (إذا بقي أي مشتر في أوروبا ، بالنظر إلى السقوط في القارة بعد الأذى السياسي Musk).
كل شيء جديد في 2025 Tesla myp
فيما يلي قائمة كاملة بالتحديثات في أداء Tesla Model Y الجديد ، مقارنةً بمتغير محرك الدفع الرابع الطويل:
-
المسار: 580 كم (WLTP)
-
خلايا بطارية جديدة عالية الكثافة
-
سرعة التحميل الزائد: حتى 243 كم من 15 دقيقة (مقارنة مع 266 كم في متغير LR AWD)
-
0-100 كم/ساعة: 3.5 ثانية
-
السرعة القصوى: 250 كم/ساعة
-
21 بوصة عجلات Arachnid 2.0
-
إطارات ومكابح جديدة
-
المفسد ألياف الكربون
-
إعادة تصميم اللفافة الأمامية
-
إعادة تصميم اللفافة الخلفية
-
التعليق المحسّن مع وسادة تكيفية وأساليب محرك جديدة
-
المقاعد الرياضية في السطر الأول
-
شاشة عالية التعريف من مقدمة 16 بوصة (مقارنة بشاشة 15.4 بوصة في تشطيبات أخرى)
-
عناصر ألياف الكربون في الداخل
-
الوزن: 2033 كجم (مقارنة بـ 1،997 كجم في نموذج Y LR AWD)
-
الطول: 4،796 مم (مقارنة بـ 4،790 مم في نموذج نموذج Y LR)
-
الارتفاع: 1،624 مم (مقارنة بـ 1،611 مم في طراز Y LR AWD)
-
إطلاق التربة: 151 مم (مقارنة بـ 167 مم في نموذج نموذج Y LR AWD)
