الأداء الجديد Tesla Model Y: تسارع Rapid Ray ، ومجموعة كبيرة وأكثر من ذلك

أطلقت Tesla رسميًا نموذج أداء Y الجديد في أوروبا ، وهو أفضل مما كنا نظن أنه سيكون – لكنه سيكلف.
كما هو متوقع ، تبدو النهاية ذات الأداء المنحى كنسخة محسّنة قليلاً من طراز Y القياسي ، مع مفسد ألياف الكربون وعجلات قاطرة 21 بوصة ولفافة أمامية وخلفية أكثر عدوانية. في الداخل ، ستجد تفاصيل ألياف الكربون والمزيد من المقاعد الرياضية.
لكن الأداء الحقيقي هو الذي يجعل هذه السيارة مثيرة للاهتمام حقًا ، خاصة عندما تفكر في أنك لا تزال سيارة الدفع الرباعي العائلية. يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية ، مع سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة.
على الرغم من أن هذه الأرقام هي نفسها تشطيبات أداء الطراز السابق (والتي لم تكن متوفرة بعد تحديث “Juniper” للسيارة في يناير 2025) ، مما يجعل هذا النموذج مثيرًا للاهتمام حقًا هو الفاصل الزمني. يحتوي أداء النموذج Y على فاصل WLTP الذي يبلغ طوله 580 كم ، وهو ما يقرب من 586 كم الذي تحصل عليه في الدفع الرباعي الطويل. بطريقة ما ، مع الانتهاء من الأداء ، يمكنك أيضًا تناول الطعام وتناوله ، لأن إصدار الأداء السابق كان أقل بكثير من الانتهاء من AWD الطويل.
سرعة الضوء القابلة للضوء
هذه تغريدة غير متوفرة حاليًا. قد يكون يحمل أو تمت إزالته.
يقول تسلا ، إن تحسين الاستراحة هو “خلايا بطارية عالية الكثافة جديدة ذات سعة شحن أعلى”.
تم تحسين استقرار الجولة أيضًا ، مع توسيد التكيفي الذي يمكن أن يعدل المعالجة بناءً على ظروف الطريق وتجميع العجلات والإطارات المتجددة ، والتي يجب أن توفر قبضة وتوجيه أفضل. أخيرًا ، تتيح لك أوضاع محرك جديدة ضبط التحكم في الجر ، اعتمادًا على نمط التوجيه الخاص بك.
لا تزال مبيعات تسلا في أوروبا ، حتى عندما يزدهر منافسو EV
ثم هناك السعر. لقد قمنا بفحص العديد من الأسواق الأوروبية وحوالي 9000 يورو أكثر من متغير الدفع الرابع ذو العجلات الأربعة الطويلة. على سبيل المثال ، تكلف Tesla MYP 62،970 يورو في ألمانيا و 61،651 يورو في فرنسا. إنه ليس سؤالًا صغيرًا ، لكن المواصفات رائعة ، لذلك نحن على يقين من أن النهاية الجديدة ستجد المشترين (إذا بقي أي مشتر في أوروبا ، بالنظر إلى السقوط في القارة بعد الأذى السياسي Musk).
كل شيء جديد في 2025 Tesla myp
فيما يلي قائمة كاملة بالتحديثات في أداء Tesla Model Y الجديد ، مقارنةً بمتغير محرك الدفع الرابع الطويل:
المسار: 580 كم (WLTP)
خلايا بطارية جديدة عالية الكثافة
سرعة التحميل الزائد: حتى 243 كم من 15 دقيقة (مقارنة مع 266 كم في متغير LR AWD)
0-100 كم/ساعة: 3.5 ثانية
السرعة القصوى: 250 كم/ساعة
21 بوصة عجلات Arachnid 2.0
إطارات ومكابح جديدة
المفسد ألياف الكربون
إعادة تصميم اللفافة الأمامية
إعادة تصميم اللفافة الخلفية
التعليق المحسّن مع وسادة تكيفية وأساليب محرك جديدة
المقاعد الرياضية في السطر الأول
شاشة عالية التعريف من مقدمة 16 بوصة (مقارنة بشاشة 15.4 بوصة في تشطيبات أخرى)
عناصر ألياف الكربون في الداخل
الوزن: 2033 كجم (مقارنة بـ 1،997 كجم في نموذج Y LR AWD)
الطول: 4،796 مم (مقارنة بـ 4،790 مم في نموذج نموذج Y LR)
الارتفاع: 1،624 مم (مقارنة بـ 1،611 مم في طراز Y LR AWD)
إطلاق التربة: 151 مم (مقارنة بـ 167 مم في نموذج نموذج Y LR AWD)